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中国品牌闪耀世界赛场领克03+来赴约了

发布日期:2019-08-08 16:49   来源:未知   阅读:

  提到“三贱客”,汽车爱好者脑海里浮现的一定是三位中年油腻大叔。不得不说,曾经的《Top Gear》让世界汽车文化以另一种方式绽放开来,三个截然不同性格的人引领整档节目带来了汽车文化狂潮,他们没有Idol的颜值,也没有舒马赫般顶级的驾驶技术,他们只拥有一颗对汽车狂热的心。在他们的节目里,观众看到的不只是一辆辆诞生于机械工业的代步工具,而是富有精神的速度与激情。六台宝典免费资料大全,当然,也正是因为当年他们的一次拍摄,留下了一个5年之约,让领克03+开启了中国性能时代。很多人好奇是什么5年之约,时间回到数年前,《Top Gear》“偷摸地”来到了中国,拍摄了一段中国特辑,嘲讽般的调侃了交通,“三马子”,国产轿车,用着极具讽刺意味的话语,对中国汽车工业贬了又贬,一度让我以为难道最爱的《Top Gear》是这种尖酸刻薄的模样吗?

  事实并非如此,在节目的最后,毒蛇的Jeremy·Clarkson以客观的角度评价了中国汽车工业水平的进步,他预言五年之后,中国汽车将迎来新的时代。时间早已超过了5年之约,而现在有那么一款车的出现,让中国品牌第一次站在了世界的高度!它就是领克旗下的高能轿跑领克03。

  当领克03在日本富士赛道下上市,领克向全世界宣布领克03衍生车型领克03 TCR将参加2019年WTCR之时,车圈没有人把它当回事。但当领克03 TCR真正踏足WTCR之巅时,全车圈沸腾了,第一次看见五星红旗闪耀在WTCR赛场上,相信每个人都是打心底里的自豪。时至今日,WTCR也已度过一大半赛程,3个冠军、5个亚军、4个季军就是领克03 TCR最好的实力证明。

  可能有很多小伙伴还对WTCR比较陌生,总以为这是个三教九流的比赛,其实WTCR早已名扬在外。它的前身,就是著名的WTCC,由于赛制、价格等问题被众多厂商车队Diss,之后FIA将WTCC与TCR合并,诞生出了WTCR。简单来讲,能在WTCR拿下分站冠军的一定不是等闲之辈,在这里你能看到众多强牌劲旅,大众、奥迪、本田、现代、阿尔法都为冠军争破了头皮,可见它的热度,也可见领克03 TCR的实力。

  当然,领克车队能拿下冠军,还得靠超强的造车实力。领克03 TCR搭载了Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,经过专业调校,可爆发出350匹马力和420牛米的强大输出,匹配6序列式变速箱,这套动力系统在同行对手当中绝对属于顶尖,赛事组BOP规则就因此限制了领克03 TCR的动力,只允许开启至97.5%,但这依然不能抵挡领克03 TCR夺冠的步伐。

  结构方面领克03 TCR遵循赛制的严格规定,完整保留了领克03原型车的底盘结构。在细节上额外改装了带可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬架系统,但用的是强度更高、质量更轻的材料,制动则采用AP Racing前六活塞后双活塞,使领克03 TCR在应对赛道之时有着更稳定的表现。

  除了赛场之上,赛场之下领克03家族同样没有停歇,与领克03 TCR战车同宗同源打造而来的领克03+也已经上市,领克完美的将赛车技术反哺于领克03+之上,性能方面,领克03+搭载了Drive-E 2.0TD高功率发动机+8AT手自一体变速箱,百公里加速5.9s,百公里制动距离34m,首次让中国品牌开启了性能车的新纪元。

  正如Jeremy Clarkson与James May所说的一样,“也许5年之后我们都会开中国车了”,我们期待由领克为代表的新生品牌,能将这一切化为现实!事实上,我们相信,领克03带我们的不止于此。

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